 |
El protocolo de la serie GB/T 32960 es un estándar nacional recomendado emitido por la Administración Estatal para la Regulación del Mercado y la Administración de Normalización de China, cuyo nombre completo es 'Especificación técnica para el sistema de gestión y servicio remoto de vehículos eléctricos', que contiene muchos requisitos y especificaciones técnicas para vehículos eléctricos y su sistema de gestión de servicio remoto.
Este estándar tiene como principal objetivo promover el desarrollo inteligente, de información y de redes de los vehículos eléctricos, mejorar la eficiencia de la utilización de los recursos sociales de los vehículos eléctricos, promover la integración de los vehículos eléctricos y las aplicaciones de energía renovable y brindar apoyo para la promoción y popularización de los vehículos eléctricos. .
En el protocolo de la serie GB/T 32960, existen regulaciones detalladas sobre diagnóstico de fallas, interfaz de comunicación del vehículo, formato de datos, protocolo de transmisión, etc.Al mismo tiempo, también existen ciertos requisitos en materia de fallos de la batería y seguridad de la carga.
Además de los requisitos y especificaciones técnicos del sistema de gestión y servicio remoto para vehículos eléctricos, el protocolo de la serie GB/T 32960 también incluye datos del estado del vehículo, información de alarmas, comportamiento de conducción, información de la pila de carga y otros contenidos.
Además, este estándar también especifica el protocolo de comunicación y el formato de datos de los vehículos de nueva energía e Internet, que incluye la forma de transmisión de datos del vehículo en tiempo real a la nube y cómo realizar análisis de datos, monitoreo del estado del vehículo, advertencia de fallas y otras operaciones a través de plataformas de monitoreo remoto.La especificación cubre todos los aspectos de los sistemas de gestión y servicio remoto de vehículos eléctricos, incluida la arquitectura del sistema, la comunicación de datos, el monitoreo de fallas y el procesamiento de alarmas.
En términos de arquitectura del sistema, la especificación especifica la composición básica del sistema de gestión y servicio remoto de vehículos eléctricos, incluida la comunicación de datos entre la terminal del vehículo, la plataforma empresarial del vehículo y la plataforma pública.La terminal del vehículo debe tener la función de monitoreo de fallas del vehículo y alarma de seguridad, y de acuerdo con la gravedad de los posibles riesgos de seguridad causados al vehículo, la falla y la alarma deben clasificarse como gestión.
En términos de comunicación de datos, la especificación requiere que la terminal del vehículo recopile los parámetros de estado clave del vehículo y los componentes del sistema y los envíe a la plataforma, y la plataforma debe revisar la información de entrada de la empresa.El terminal de vehículo puede estar integrado en el terminal de vehículo de otros dispositivos o sistemas, o puede estar diseñado como terminal de vehículo de dispositivo o sistema independiente.
En términos de monitoreo de fallas y procesamiento de alarmas, la especificación requiere que la terminal del vehículo informe periódicamente a la plataforma pública las medidas de eliminación, el progreso de la eliminación y los resultados de fallas y alarmas.El terminal a bordo también debe tener la capacidad de proporcionar el voltaje de la celda de la batería y la temperatura de la sonda en cada paquete de baterías para garantizar la integridad de los datos relacionados con la falla.
En resumen, la especificación técnica del sistema de gestión y servicio remoto de vehículos eléctricos es un conjunto integral de requisitos y especificaciones técnicas, diseñado para promover el desarrollo inteligente, de información y de redes de los vehículos eléctricos, mejorar la eficiencia de la utilización de los recursos sociales de los vehículos eléctricos, promover la integración de vehículos eléctricos y aplicaciones de energías renovables, y prestar apoyo a la promoción y popularización de los vehículos eléctricos.
El protocolo de la serie GB/T 32960 es un estándar nacional recomendado emitido por la Administración Estatal para la Regulación del Mercado y la Administración de Normalización de China, cuyo nombre completo es 'Especificación técnica para el sistema de gestión y servicio remoto de vehículos eléctricos', que contiene muchos requisitos y especificaciones técnicas para vehículos eléctricos y su sistema de gestión de servicio remoto.
Este estándar tiene como principal objetivo promover el desarrollo inteligente, de información y de redes de los vehículos eléctricos, mejorar la eficiencia de la utilización de los recursos sociales de los vehículos eléctricos, promover la integración de los vehículos eléctricos y las aplicaciones de energía renovable y brindar apoyo para la promoción y popularización de los vehículos eléctricos. .
En el protocolo de la serie GB/T 32960, existen regulaciones detalladas sobre diagnóstico de fallas, interfaz de comunicación del vehículo, formato de datos, protocolo de transmisión, etc.Al mismo tiempo, también existen ciertos requisitos en materia de fallos de la batería y seguridad de la carga.
Además de los requisitos y especificaciones técnicos del sistema de gestión y servicio remoto para vehículos eléctricos, el protocolo de la serie GB/T 32960 también incluye datos del estado del vehículo, información de alarmas, comportamiento de conducción, información de la pila de carga y otros contenidos.
Además, este estándar también especifica el protocolo de comunicación y el formato de datos de los vehículos de nueva energía e Internet, que incluye la forma de transmisión de datos del vehículo en tiempo real a la nube y cómo realizar análisis de datos, monitoreo del estado del vehículo, advertencia de fallas y otras operaciones a través de plataformas de monitoreo remoto.La especificación cubre todos los aspectos de los sistemas de gestión y servicio remoto de vehículos eléctricos, incluida la arquitectura del sistema, la comunicación de datos, el monitoreo de fallas y el procesamiento de alarmas.
En términos de arquitectura del sistema, la especificación especifica la composición básica del sistema de gestión y servicio remoto de vehículos eléctricos, incluida la comunicación de datos entre la terminal del vehículo, la plataforma empresarial del vehículo y la plataforma pública.La terminal del vehículo debe tener la función de monitoreo de fallas del vehículo y alarma de seguridad, y de acuerdo con la gravedad de los posibles riesgos de seguridad causados al vehículo, la falla y la alarma deben clasificarse como gestión.
En términos de comunicación de datos, la especificación requiere que la terminal del vehículo recopile los parámetros de estado clave del vehículo y los componentes del sistema y los envíe a la plataforma, y la plataforma debe revisar la información de entrada de la empresa.El terminal de vehículo puede estar integrado en el terminal de vehículo de otros dispositivos o sistemas, o puede estar diseñado como terminal de vehículo de dispositivo o sistema independiente.
En términos de monitoreo de fallas y procesamiento de alarmas, la especificación requiere que la terminal del vehículo informe periódicamente a la plataforma pública las medidas de eliminación, el progreso de la eliminación y los resultados de fallas y alarmas.El terminal a bordo también debe tener la capacidad de proporcionar el voltaje de la celda de la batería y la temperatura de la sonda en cada paquete de baterías para garantizar la integridad de los datos relacionados con la falla.
En resumen, la especificación técnica del sistema de gestión y servicio remoto de vehículos eléctricos es un conjunto integral de requisitos y especificaciones técnicas, diseñado para promover el desarrollo inteligente, de información y de redes de los vehículos eléctricos, mejorar la eficiencia de la utilización de los recursos sociales de los vehículos eléctricos, promover la integración de vehículos eléctricos y aplicaciones de energías renovables, y prestar apoyo a la promoción y popularización de los vehículos eléctricos.
