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Apoyo al análisis del comportamiento de conducción del controlador de dominio de la carrocería de la motocicleta

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Apoyo al análisis del comportamiento de conducción del controlador de dominio de la carrocería de la motocicleta

El controlador de dominio de la carrocería de la motocicleta puede recopilar el voltaje del terminal de la batería a través de un cable duro y respaldar la determinación del nivel de batería estático y dinámico de la batería.Además, también puede realizar gestión de carga de bajo voltaje y gestión de corriente estática para garantizar el funcionamiento normal de los aparatos eléctricos del vehículo y la utilización eficaz de la energía.

El controlador de dominio de carrocería de motocicleta también admite funciones eléctricas de automóviles, como audio, iluminación y otros dispositivos, para satisfacer las necesidades de uso del usuario en diferentes escenarios.Al mismo tiempo, también cuenta con funciones de administración de energía, incluido el modo de trabajo normal, el modo de suspensión y el modo de apagado, para adaptarse a diferentes requisitos de energía en diferentes situaciones.

Durante el inicio y uso del dispositivo, el controlador puede detectar automáticamente el estado de GPS, NET, CAN y otros dispositivos, y mostrar información de estado a través de luces indicadoras, lo que facilita a los usuarios comprender oportunamente el estado de funcionamiento del vehículo y el controlador.

Como terminal de comunicación remota para el controlador de dominio de la carrocería de la motocicleta, T-BOX admite actualizaciones remotas de programas, configuraciones de parámetros y otras funciones, lo que hace que sea conveniente para los usuarios administrar y mantener el controlador de forma remota.

El controlador también tiene la función de registrar registros de interacción con la plataforma e instrucciones de tareas de la plataforma, que pueden registrar datos de operación del vehículo y comportamiento del usuario, facilitando la trazabilidad y la resolución de problemas.Al mismo tiempo, también admite la conexión de múltiples plataformas para el monitoreo y administración remotos por parte de los usuarios.

Además, el controlador de dominio de la carrocería de la motocicleta también admite funciones como análisis del comportamiento de conducción, eventos de seguridad e informes de eventos de detección, lo que proporciona a los usuarios una gestión del vehículo y una garantía de seguridad más completa e inteligente.

CaracterísticaEspecificación
MCUM7@120MHz
Memoria flash2MB
RAM192KB
Módulo de comunicación

Estándar: 4G LTE Cat.1 OPE

Banda de frecuencia operativa: LTE-TDD: B38/B39/B40/B41, LTE-FDD: B1/B3/B8

BluetoothBLE5.1, AZULNRG-3
GNSS

Tipo: GPS/B

Precisión de posicionamiento: ≤5m (CEP50)

Tiempo de posicionamiento inicial: arranque en frío ≤32 s, arranque en caliente ≤1,5 ​​s

RTCMontaje superficial
IMU6 ejes
tarjeta SIMMontaje superficial
AntenaInterno
Batería de respaldoBatería de litio, 110 mAh
Tensión nominalCC 12 V
Rango de voltaje de funcionamientoCC 8V-40V
Dormir actual<1mA
Temperatura de funcionamiento-20ºC ~ +75ºC
Nivel de protecciónIP67
Velocidad de comunicación CAN250k, 500k, 1M opcional
Tamaño47*92,5*20,6mm
MaterialPC+ABS


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